拉緊器置是一種在包裝貨物時(shí)對貨物使用的捆扎帶進(jìn)行緊固作業(yè)的裝置,傳統(tǒng)緊固件承載帶的固定分別位于張緊裝置的兩端,這是因?yàn)槔湵旧磉^于復(fù)雜，而且袋帶只通過簡單的固定件固定，雙鉤拉緊器價(jià)格容易脫落，因此對捆包效率產(chǎn)生影響。在此，研究了一種帶的鎖緊、固定、切割均在一端完成的張緊器，它更簡潔、便于攜帶，固定雙鉤拉緊器而且采用了獨(dú)特的包裝帶卡槽設(shè)計(jì)，有效地防止了有效捆扎的皮帶張緊過程中的脫離。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種便攜式張張器。

鋼絲繩卡頭在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a)選用卡頭時(shí)，應(yīng)使其U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩直徑大1～3mm，太大了卡扣連接會卡不緊，容易發(fā)生事故。b)上夾頭時(shí)一定要把螺栓擰緊，直到繩被壓扁1／3～1／4直徑時(shí)為止，并在繩受力后，再把夾頭螺栓擰緊一次，以保證接頭牢固可靠。卷揚(yáng)機(jī)的安裝，應(yīng)是牢固平穩(wěn)的，并且方向要安裝正確才行，還要符合設(shè)計(jì)要求。1.索具套環(huán)，其是否有參考標(biāo)準(zhǔn)？以及，其與卸扣和U型掛環(huán)之間，有區(qū)別嗎？索具套環(huán)，其是有參考標(biāo)準(zhǔn)的，具體來講的話，是為GB 560-1987這一個，并且，是要嚴(yán)格執(zhí)行的。至于，其與卸扣和U型掛環(huán)之間，是有明顯區(qū)別的，因?yàn)椋犊凼且环N起吊用的索具，而U型掛環(huán)，是一種U型吊具。所以，從其定義上，是可以明顯看出來的。

吊裝帶的方式系數(shù)可以理解為，在使用同一根吊裝帶作業(yè)時(shí)，它的吊裝方式不相同，那么它的最大安全載荷也不相同。吊裝帶的最大安全載荷=方式系數(shù)*額定載荷。例如：吊裝帶所有的直吊拉力系數(shù)為1.0，結(jié)套拉力為0.8，現(xiàn)在我們可以計(jì)算一下3噸吊裝帶，它的直吊拉力最大安全載荷為（1.0*3）也就是3噸。它的結(jié)套拉力最大安全載荷為（0.8*3）也就是2.4噸。所以說任何一個小細(xì)節(jié)都關(guān)系到安全問題。

在使用成套拉緊器時(shí)，除需注意兩端固定的地方外，還需要注意拉緊器織帶的變化。拉緊器使用說明中嚴(yán)格要求，僅使用沒有破損的拉緊器。這個破損尤其指的是合成纖維扁平織帶也就是拉緊器織帶，當(dāng)捆綁器固定好以后，上下?lián)u動金屬手柄到達(dá)收緊織帶的最佳效果，才能達(dá)到固定貨物的作用。所以說在整個捆綁過程中，織帶是不能有一點(diǎn)破損的，一個不起眼的切口都會造成捆綁不成功。捆綁物的鋒利棱角更是不允許直接接觸拴緊器織帶部分，捆綁時(shí)織帶可能沒事，但不代表在運(yùn)輸過程中也沒事。在運(yùn)輸過程中劇烈的晃動會讓貨物棱角對拉緊器造成磨損，嚴(yán)重的情況下隔傷甚至隔斷。