帶式輸送機固定絞盤張緊裝置，自動控制系統(tǒng)設(shè)置在其上，拉緊器形成自動張緊裝置，是現(xiàn)代大型帶式輸送機中廣泛使用的張緊形式。由于自動張緊裝置必須完成自動張緊過程，張緊裝置的結(jié)構(gòu)和控制都很復(fù)雜;自動張緊裝置和固定張緊裝置之間的區(qū)別在于它具有傳感元件和控制系統(tǒng)。由于散裝物料帶式輸送設(shè)備的惡劣環(huán)境，傳感元件和控制系統(tǒng)受到很大影響，實用的自動化張緊裝置的設(shè)計和使用必須充分考慮環(huán)境的影響，以及各種自動張緊裝置已經(jīng)提出或用于解決問題;

想要更快速更安全的使用拉緊器，首先需合理的選擇冀力拉緊器。拉緊器使用一般根據(jù)貨物的重量、體積和外觀來進行選擇，貨物重量在一噸到兩噸，長度不超過5米，貨物周長在8米以內(nèi)時，寧波手動可以選擇載荷噸位在2噸以內(nèi)的拉緊器。因為雖然目前國內(nèi)沒有對拉緊器進行標準規(guī)范，可是一般正規(guī)拉緊器生產(chǎn)廠家都是按照歐洲標準：EN12195-2：2000所制作。拉緊器標準里明確規(guī)定成品成套拉緊器的安全系數(shù)為2:1，拉緊器工廠常規(guī)產(chǎn)品的的合成纖維織帶的區(qū)別線數(shù)量則代表拉力。

吊、索具的使用、維護管理有：(1)應(yīng)根據(jù)起吊的重量或重物的外形來合理選擇吊索具。(2)吊索具在使用前要進行檢查，檢查一切正常后才能使用，每天都要進行檢查和記錄。(3)在起吊大型重物時必須先進行試吊，離地高度不能高于0.5米，檢查確認穩(wěn)妥后才能開始起吊。(4)吊、索具設(shè)備不能隨意亂放，使用后應(yīng)放置在專用的固定支架上，嚴禁超負荷使用或運行。(5)索具應(yīng)定期涂油和保養(yǎng)，尼龍、纖維吊帶等不準與鋼絲繩混放。在索具這一產(chǎn)品上，今天將繼續(xù)講解其內(nèi)容，因為其知識內(nèi)容還沒有完全介紹完，所以這一工作還將繼續(xù)進行，以便讓大家能夠通過這篇文章，對索具有進一步的認識和了解，懂得其更多知識內(nèi)容。鋼絲繩索具的具體種類，是怎樣得來的？

鋼絲繩卡頭在使用過程中應(yīng)注意以下幾點：a)選用卡頭時，應(yīng)使其U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩直徑大1～3mm，太大了卡扣連接會卡不緊，容易發(fā)生事故。b)上夾頭時一定要把螺栓擰緊，直到繩被壓扁1／3～1／4直徑時為止，并在繩受力后，再把夾頭螺栓擰緊一次，以保證接頭牢固可靠。卷揚機的安裝，應(yīng)是牢固平穩(wěn)的，并且方向要安裝正確才行，還要符合設(shè)計要求。1.索具套環(huán)，其是否有參考標準？以及，其與卸扣和U型掛環(huán)之間，有區(qū)別嗎？索具套環(huán)，其是有參考標準的，具體來講的話，是為GB 560-1987這一個，并且，是要嚴格執(zhí)行的。至于，其與卸扣和U型掛環(huán)之間，是有明顯區(qū)別的，因為，卸扣是一種起吊用的索具，而U型掛環(huán)，是一種U型吊具。所以，從其定義上，是可以明顯看出來的。

貨物捆綁帶是我們在運輸過程中為了保證貨物的安全固定貨物時所用的一種工具。捆綁帶有很多名稱例如：栓緊器，拉緊器，汽車捆綁器等。產(chǎn)品由各種不同規(guī)格型號的合成纖維織帶和雙J鉤、金屬手柄組成。是一種手動捆綁工具。使用的基本原理是通過金屬手柄的棘輪、棘爪運動，使織帶逐步纏繞在手拉器的半月鍵上，從而使貨物捆緊。達到安全運輸?shù)哪康摹２煌吞柕呢浳锢墡?，有不同織帶長度和額定拉力，具有操作靈活、省時省力、攜帶方便等特點。